автомобильная камера 1.5m или 3.0m каркаса стержня притока воздуха 412F

каркас стержня притока воздуха 412F для мягкого к среднетвердым утесам

Ключ к основным частям собрания каркаса стержня 412F

Полный каркас стержня состоит из:

1. Голова каркаса стержня

2. Автомобильная камера 1.5m или 3.0m

3. Наружная трубка 1.5m или 3.0m

4. Расширение автомобильной камеры

5. Lifter ядра

6. Случай Lifter ядра

Преимущество каркаса стержня притока воздуха 412F оно можно оптимизировать для пользы притока воздуха

Переходная подводная лодка требуемая для шпинделей сверлильного станка не соответствуя соединению потока в голове каркаса стержня

Применения и функции:

1. каркас стержня воздуха 412F полный часто использован для исследования угля открыт-бросания и общего geotechnical вырезать сердцевина из в ситуациях где не желаемо использовать воздух как топя средство. Он конструирован для вырезать сердцевина из в мягком к среднетвердым утесам используя воздух как топя средство.

2. Что необходимо для охлаждать бит и воздевать вырезывания утеса от скважины? Большое кольцевое пространство между внутренними и наружными трубками, в комбинации с дизайнами сверло-коронки сторон-разрядки, позволяет большому тому воздуха достигнуть сторону бита.

3. Этот каркас стержня доказывал быть очень эффективен при использовании со сверло-коронками PCD, давая быстрый тариф проникания и хорошего спасения ядра

Сверло-коронка не поставлена как часть собрания каркаса стержня, а должна быть выбрана правильно для того чтобы соответствовать определенным применению и горной породе.