Домой
>
продукты
>
колонковая труба
>
|
| Место происхождения | Германия |
| Фирменное наименование | ROSCHEN |
| Сертификация | ISO, API |
| Номер модели | AQ, BQ, NQ, HQ, PQ, T36, T46, T56, T66, T76, T86, HWF, PWF, SWF, UWF, ZWF, RWT, EWT, AWT, BWT, NWT, |
5 фт собрание каркаса стержня трубки тройки 10 фт с трубкой НК3 ХК3 ПК3 разделения
Каркас стержня трубки тройки каркаса стержня кабеля с трубкой НК3 ХК3 ПК3 разделения
Каркас стержня трубки тройки каркаса стержня кабеля 5 фт, 10 фт с трубкой НК3 ХК3 ПК3 разделения
Каркас стержня трубки тройки каркаса стержня кабеля с трубкой НК3 ХК3 ПК3 разделения
Описание тройного каркаса стержня трубки для продажи:
Каркасы стержня тройки НК3 ХК3 ПК3 вообще использованы для геотечникал цели, конструированный для того чтобы увеличить спасение ядра в мягких образованиях, и этот каркас стержня серии имеет преимущества хорошего сверлящ свойство, высокую эффективность спасения имущества и низкое потребление.
Он состоит из наружного собрания трубки и собрания автомобильной камеры. Экспорт-стандартная коробка переклейки использована для того чтобы упаковать этот каркас стержня серии Х-К.
1. КАРКАС СТЕРЖНЯ
КОНФИГУРАЦИЯ & ПРИМЕНЕНИЕ КАРКАСА СТЕРЖНЯ:
Собрание каркаса стержня составлено группы камеры шины и группы наружн-трубки.
Группа камеры шины собирает колонку породы во время сверля процесса и независимый группы наружн-трубки.
Группа камеры шины составлена:
Группа наружн-трубки всегда остается на дне отверстия и расквартировывается группу камеры шины во время сверля процесса.
Группа наружн-трубки составлена остатка компонентов каркаса стержня:
Двойные каркасы стержня трубки с трубкой разделения, этот тип каркасы стержня состоят из такой же группы какой вышеупомянутый но используют третью вызванную трубку вкладыш камеры шины или трубка разделения которая помещена внутри автомобильной камеры.
| Серия | Модель | Буровой наконечник (мм) | Рейбор | Наружная трубка | Автомобильная камера | Вес блока | |||
| Внутренний диаметр | Наружный диаметр | Наружный диаметр | Наружный диаметр | Внутренний диаметр | Наружный диаметр | Внутренний диаметр | Кг/сет | ||
| Каркас стержня серии К-К | БК | 59,5 | 36,5 | 60 | 57,2 | 46 | 42,9 | 38,1 | 45 |
| НК | 74,6 | 47,6 | 75,8 | 73 | 60,3 | 55,6 | 50 | 65 | |
| ХК | 95,6 | 63,5 | 96 | 92,1 | 77,8 | 73 | 66,7 | 105 | |
| ПК | 122 | 85 | 122,6 | 118 | 103 | 95,3 | 88,9 | 150 | |
| Размеры системы каркаса стержня Боарт Лонгеар | ||
| РАЗМЕР | ЯДР Ø | ОТВЕРСТИЕ Ø |
| АКТК | 35,5 мм (1-3/8 внутри) | 48 мм (1-7/8 внутри) |
| БК | 36,4 мм (1-7/16 внутри) | 60 мм (2-3/8 внутри) |
| БКТК | 40,7 мм (1-5/8 внутри) | 60 мм (2-3/8 внутри) |
| НК | 47,6 мм (1-7/8 внутри) | 75,7 мм (3 внутри) |
| НКТК (НК2») | 50,6 мм (2 внутри) | 75,7 мм (3 внутри) |
| НК3 | 45 мм (1-3/8 внутри) | 75,7 мм (3 внутри) |
| ХК | 63,5 мм (2-1/2 внутри) | 96 мм (3-3/8 внутри) |
| ХК3 | 61,1 мм (2-3/8 внутри) | 96 мм (3-3/8 внутри) |
| ПК | 85 мм (3-3/8 внутри) | 122,6 мм (4-7/8 внутри) |
| ПК3 | 83 мм (3-1/4 внутри) | 122,6 мм (4-7/8 внутри) |
| Размеры системы каркаса стержня Сандвик | ||||
| СИСТЕМА | ЯДР Ø | ОТВЕРСТИЕ Ø | ||
| мм | в | мм | в | |
| А | 48,0 | 1,89 | 27,0 | 1,06 |
| Б | 59,9 | 2,36 | 36,4 | 1,43 |
| Н | 75,7 | 2,98 | 47,6 | 1,88 |
| Х | 96,1 | 3,78 | 63,5 | 2,5 |
| П | 122,6 | 4,83 | 85,0 | 3,35 |
Для больше информации, пожалуйста контактируйте:
РОСКХЭН ИНК.
ОГРАНИЧИВАЕМАЯ ГРУППА РОСКХЭН
ОГРАНИЧИВАЕМЫЕ УДЕРЖИВАНИЯ РОСКХЭН
Скыпе: РОСКХЭН.ТООЛ, РОСКХЭН_ГРОУП
ВеЧат: +86-137 6419 5009; +86-135 8585 5390
ВхацАпп: +86-137 6419 5009; +86-135 8585 5390
Электронная почта: roschen@roschen.com; roschen@roschen.net
Вебсайт: http://www.roschen.com; http://www.roschen.net
СОТРАНИВАЙСЯ С НАМИ в любое время
